Cet outil de diagnostic ECU du moteur OBD2 utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327 pour fournir des diagnostics complets de véhicules. L'application affiche les données de diverses unités de contrôle électronique (ECU), présentant des représentations graphiques en temps réel qui peuvent être enregistrées et examinées plus tard. Il affiche et réinitialise également les codes de problème de diagnostic (DTC).
Les utilisateurs peuvent configurer des seuils minimum / maximum pour chaque capteur / PID, déclenchant une alarme lorsque ces limites sont dépassées. Les adaptateurs Bluetooth et Wi-Fi ELM327 OBD sont pris en charge, avec les adaptateurs de version 1.5 à 2.1 recommandés (de nombreux utilisateurs rapportent des problèmes avec d'autres versions).
Remarque importante: les puces ELM327 sont compatibles uniquement avec les véhicules conformes à l'OBD2:
- États-Unis: 1996 et plus tard
- Europe: 2001 et plus tard (essence), 2003 et plus tard (diesel)
- Japon: environ 2000 et plus tard
Au-delà des paramètres OBDII standard, cet outil prend en charge les paramètres spécialisés pour de nombreuses marques automobiles, notamment:
- BMW (diesel, e91 + at)
- BYD (MT20U, ABS)
- CHERY (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
- Chrysler / Dodge (diesel, AT)
- Citroen (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Daewoo (Siriusd42)
- Fiat (IAW49F, IAW5SF)
- Ford (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
- Geely (MT20U, MT20U2, M797)
- GM / Chevrolet / Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
- Grande mur (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
- Honda (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
- Jeep (ECU, diesel, AT, TPMS)
- Kia, Hyundai (~ 15 PIDS par modèle, y compris la température ATF, la détection des coups, etc.)
- Land Rover (plage / 3,6L, DISC4 / 3,0L, DISC3 / TD6, FL2 / TD4)
- Lifan (MT20U, MT20U2, ACTECEME797, ME1788, ABS)
- Mazda (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
- Mercedes (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
- Mitsubishi (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi) * (note: les modèles mitsubishi avant ~ 2000 manquent généralement de support OBD.) *
- Nissan (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
- Opel (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
- Renault (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
- Skoda (peut uds tsi / tfsi)
- Ssangyong (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
- Subaru (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
- Suzuki (Can / ECU, KWP / ECU)
- Toyota (CAN / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
- VAG (TDI / 2,5L, Can UDS TSI / TFSI)
- Volvo (D5 / P3)
- VAZ (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
- Gaz (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
- Zaz (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
- UAZ (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)
Cette liste de modèles et de paramètres pris en charge est soumis à des mises à jour. Toutes les PIDS répertoriées pour une marque spécifique ne peuvent pas être soutenues par chaque véhicule. Les utilisateurs peuvent sélectionner les types de PID souhaités dans "Paramètres / types de PID".
Certains modèles Mitsubishi offrent un contrôle du système (par exemple, ventilateur de refroidissement, pompe à carburant). Pour la lecture des paramètres MUT et le contrôle de l'actionneur sur les véhicules CAN-BUS Mitsubishi (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), les utilisateurs doivent créer un profil avec le protocole ISO 9141-2. (Remarque: tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge ISO 9141-2.) Des options de personnalisation étendues sont disponibles.
Version 3.5.9 (30 septembre 2024)
Correction et améliorations de bogues mineurs.
