Chẩn đoán và giải quyết các vấn đề trong BMW của bạn với ứng dụng Bimmer-Tool. Công cụ mạnh mẽ này cho phép bạn đọc và xóa mã lỗi, bắt đầu tái tạo DPF, truy cập dữ liệu động cơ thời gian thực và nhiều hơn nữa. Mặc dù chức năng có phần hạn chế đối với các mẫu trước năm 2008 (cáp USB K+DCAN được khuyến nghị cho hiệu suất tối ưu; Kết nối bộ chuyển đổi ELM không dây có thể không đáng tin cậy hoặc không đầy đủ), Bimmer-Tool cung cấp chẩn đoán toàn diện cho một loạt các phương tiện BMW.
Quan trọng: Một bộ chuyển đổi OBD đáng tin cậy là rất quan trọng. Chúng tôi đề nghị những điều sau:
- Vgate Vlinker MC/FS/BM/FD: https://www.vgatemall.com/products/
- Unicarscan UCSI-2000/USCI- 24 https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-điều chỉnh
- Carista: https://caristaapp.com/ad CHƯƠNG
- Veepeak obdcheck ble: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Khả năng công cụ Bimmer:
- Trạng thái tái sinh DPF và thông tin chi tiết
- Khởi đầu tái sinh DPF
- Đặt lại giá trị thích ứng DPF (thay thế sau bộ lọc)
- Khả năng đọc khói thuốc
- Bài đọc điều chỉnh kim phun
- Khối lượng không khí, áp lực đa tạp lượng và chỉ số áp suất nhiên liệu (giá trị thực tế và dự kiến)
- Đăng nhập dữ liệu vào CSV để phân tích
- Đăng ký thay pin (không thay đổi thuộc tính pin)
- Đặt lại các mạch đèn bị chặn ngắn mạch
- Dịch vụ dầu/phanh và đặt lại khoảng thời gian **
Bộ điều hợp OBD được hỗ trợ:
- K+D-có thể USB (được đề xuất, đáng tin cậy nhất; yêu cầu cáp USB-OTG)
- Bộ điều hợp cáp/WiFi ENET (được đề xuất cho sê-ri F & G; yêu cầu bộ chuyển đổi ethernet USB-C cho các kết nối cáp)
- Elm327 Bluetooth (có thể chậm hơn USB; chỉ có bộ điều hợp ELM327 hoặc PIC18 chính hãng tương thích; có thể không hoạt động với các động cơ cũ hơn)
- Elm327 WiFi (có thể kém ổn định hơn; dữ liệu di động có thể cần vô hiệu hóa trên một số thiết bị)
Cần hỗ trợ? Liên hệ với chúng tôi qua email (địa chỉ ở cuối trang).
Hướng dẫn bắt đầu nhanh:
- Kết nối bộ chuyển đổi với cổng OBD II.
- Bật đánh lửa.
- Kết nối bộ điều hợp với điện thoại của bạn (USB qua USB-OTG, Bluetooth hoặc WiFi).
- Khởi chạy ứng dụng, chọn mẫu xe và năm của bạn.
- Chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức giao tiếp.
- Nhấn "Kết nối."
** Hạn chế: ** Các mô hình trước năm 2008 (E46/E39/E83/E53) yêu cầu cáp K+DCAN; Chỉ có ECU động cơ được hỗ trợ. Kết nối bộ chuyển đổi ELM không dây có thể là không thể.
Các vấn đề phổ biến:
- Lỗi "Không phản hồi" (xe trước năm 2007 có bộ điều hợp BT/WiFi): Hãy thử chọn tùy chọn ATWM trong cài đặt kết nối nâng cao.
- Không có kết nối: Lực lượng dừng tất cả các ứng dụng chẩn đoán (bao gồm Bimmer-tool), khởi động lại điện thoại của bạn và thử lại.
Quyền: Lưu trữ (Hỗ trợ bộ điều hợp USB), Photos/Media/Files (Tạo tệp CSV), ghép/truy cập Bluetooth, truy cập mạng đầy đủ (bộ điều hợp WiFi), vị trí gần đúng (về mặt lý thuyết có thể thông qua Bluetooth, nhưng không được sử dụng bởi ứng dụng).
Có gì mới trong phiên bản 3.7.6-L (ngày 10 tháng 11 năm 2024):
- Điều chỉnh tốc độ không hoạt động diesel
- Kiểm soát cơ thể bướm ga
